TYEN Group suministra eje, suspensión, resorte de hoja, tambor de freno, cubo, etc., para camiones, remolques y semirremolques. Nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Zibo, provincia de Shandong en China. Bienvenido a visitar nuestra empresa para la cooperación empresarial!
1. La viga del eje redondeado o cuadrado está disponible. El material original del tubo del eje es redondo, y lo hacemos a través de la conformación de un cuadrado frío para hacerlo cuadrado.
2. La longitud de la pista se puede cambiar más corto y más largo en consecuencia. PISTA: 1840mm, 2050mm y otra opción.
3. Podemos proporcionar ejes con ABS y también sin ABS. China ABS o WABCO ABS está disponible.
4.El ajustador de holgura manual o el ajustador de holgura automático están disponibles.
5.La longitud del eje de leva personalizada (CL) está bien, pero debe ser superior o igual a 223 mm.
1) Todas las piezas de TYEN AXLE están hechas de un material de alta calidad con un estándar de calidad internacional;
Para que pueda concentrarse en las cosas importantes: tambor de freno, cubo de rueda, tubo del eje, cojinete, grasa lubricada. Todas estas piezas garantizan la seguridad y la calidad de cada eje Tyen.
2) El tubo del eje TYEN ha adoptado la tecnología sofisticada: pruebas de partículas magnéticas, pruebas de fatiga y enfriamiento especial de la posición de los cojinetes. Asegurar el cojinete de eje TYEN con calidad estable y confiable. En una palabra, muchos ejes pasaron por muchas pruebas antes de enviarse.
3) Con patente nacional, el tambor de freno TYEN está fabricado con materiales superiores con una garantía de 150,000 kilómetros en el trabajo.
4) Rodamiento de rodillos cónicos de alta calidad con grasa Mobil bien lubricada que tiene una larga vida útil y es resistente a altas temperaturas;
5) El equipo profesional con la línea de producción avanzada, las piezas de repuesto de TYEN se pueden combinar bien con el eje de Alemania y el tipo de eje americano estándar.
6) Servicio superior y precio competitivo con productos de excelente calidad, TYEN será su gran asociación para los negocios.
Nuestro embalaje profesional puede proteger eficazmente nuestros productos contra daños durante el transporte. No tienes que preocuparte por eso!
1. Hoy en día, un proveedor tan bueno es difícil de encontrar en China. ¡Somos extremadamente afortunados! Estamos encantados con los productos y el servicio.
2.Es el cuarto año con tu empresa. Durante un tiempo también cambié de proveedor, pero considerando el precio y la calidad del producto, finalmente vuelvo a usted. Tuvimos risa, alegría, discusión, pero es más importante que confiemos el uno en el otro.
3. Casi todos los años nos reunimos en Exposición. Siempre tenemos una negociación significativa allí. Gracias por un cordial saludo!
4.Los resortes de hojas son iguales a los originales que compramos, pero el precio es un 10% más bajo. Y también pueden imprimir nuestro logo y nombre de empresa. ¡Esto nos ayuda mucho a la hora de promocionar nuestra marca!
5.Antes de ser engañado por mi antiguo proveedor en China. Me sentí deprimido me trataron como un tonto. Tyen es bueno, servicio íntimo, buen producto y bajo precio.
1.Q: ¿Cuál es tu MOQ?
A: MOQ 10 piezas de ejes, tambores de freno son 50 piezas. O puede pedir un contenedor lleno a la primera, poner ejes, suspensión y otras piezas de automóviles en él. Haremos nuestro mejor esfuerzo para trabajar con usted.
2.Q: ¿cuánto tiempo es el tiempo de entrega?
A: generalmente 20-30 días después de recibir el depósito. También depende de la cantidad y el tipo de producto.
3.Q: ¿Qué hay de las condiciones de pago?
A: Las condiciones de pago más populares son T / T, L / C también es aceptable. Algunos clientes ponen directamente una suma de dinero en nuestra empresa como depósito para pedidos a largo plazo. Cuando iniciamos una asociación a largo plazo, podemos hablar sobre otras condiciones de pago más adelante.
4.Q: ¿Cuál es la forma de envío?
A: Por mar, por ferrocarril o por expreso, para nuestros productos por mar es la forma más económica. Podemos ayudarlo a organizar el envío o puede usar su propio reenviador.
5.Q: ¿Me puede enviar el precio tan pronto como sea posible? ¡Es urgente!
R: Para calcular el precio exacto, le agradeceremos que nos brinde el dibujo técnico o el No. de OEM. O también puede enviarnos muestras para confirmar los detalles.
6.Q: ¿Qué pasa si recibí las mercancías dañadas?
A: Al recibir las mercancías, si algo sucedió, por favor contáctenos de inmediato. Si las mercancías están dañadas, proporciónenos una foto para que podamos confirmar si es causada por el transporte marítimo o no. Si es culpa nuestra, no se preocupe, seremos responsables de su pérdida.
7.Q: ¿Cómo ser tu agente en nuestro país?
R: En primer lugar, nos alegra que esté interesado en ser nuestro agente. Y también estamos interesados en cooperar con un socio poderoso en el mercado local. Una vez que prometemos entregarle una agencia exclusiva, no cooperaremos con otros distribuidores.
8.Q: Quiere decir que su alto precio se debe a las buenas piezas en el eje. ¿Puede cambiar algunas piezas para reducir el precio? Queremos un precio bajo.
R: Primero, no queremos usar esos repuestos de bajo precio y mala calidad. Debido a que para los ejes, el precio diferente está en los tambores de freno, el cubo, los rodamientos, esto es muy importante para nosotros para cuidar nuestra reputación. No cambiaremos a repuestos defectuosos para reducir el precio de nuestro eje para obtener un pedido temporal. De lo contrario, nuestro negocio no durará mucho, y también lo hará su eventual cliente.
Síntomas de un tambor de freno defectuoso o defectuoso
Si su remolque tiene frenos de tambor y experimenta una sensación de pedal de freno inusual, ruidos anormales o un freno de estacionamiento suelto, es posible que deba reemplazar un tambor.
Los frenos de tambor son un tipo común de sistema de frenos que se encuentra en las ruedas traseras de muchos vehículos. Si bien tienen el mismo propósito que los frenos de disco para reducir la velocidad del vehículo, lo hacen de una manera ligeramente diferente. En lugar de utilizar pinzas para apretar las pastillas en un rotor, los tambores de freno usan cilindros de rueda para empujar las zapatas de freno contra el interior de un tambor de freno para reducir la velocidad de la rueda. A medida que funcionan utilizando la fricción y el contacto, eventualmente se desgastan con el tiempo y necesitan ser reemplazados. Cuando van mal o comienzan a tener un problema, por lo general los tambores de freno producen algunos síntomas que pueden alertar al conductor de que se ha producido un problema.
1. Sensación inusual del pedal de freno
Uno de los primeros síntomas de frenos de tambor defectuosos o defectuosos es la sensación inusual del pedal del freno. Si los tambores de freno están desgastados en exceso, pueden causar vibraciones que se pueden sentir en el pedal. Los tambores desgastados también pueden causar temblores o pulsaciones que se notarán una vez que pise el pedal.
2. Roces que raspan cuando se presionan los frenos.
Otro síntoma comúnmente asociado con los malos tambores de freno son los sonidos anormales. Si los tambores de freno se desgastan excesivamente, pueden emitir un sonido de raspado o rasguño cuando se presionan los frenos. Esto generalmente significa que las zapatas de los frenos también se han desgastado severamente, y se requeriría una inspección cercana para determinar la causa exacta del ruido.
3. Freno de estacionamiento suelto
Un freno de estacionamiento suelto es otro síntoma que se asocia comúnmente con frenos de tambor defectuosos o defectuosos. A medida que los frenos del tambor se desgastan, es posible que las zapatas no puedan apretarse contra el interior del tambor tan fácilmente, y como resultado, el freno de estacionamiento puede no funcionar tan eficientemente. Cuando los tambores están gastados, puede notar que el automóvil se deslizará unos centímetros después de que se accione el freno de estacionamiento. Esto también puede ser causado por un cable de freno mal ajustado, así como por zapatas potencialmente desgastadas. Por lo tanto, se recomienda que el vehículo sea inspeccionado adecuadamente si sospecha que este puede ser el caso.
Los tambores de freno son un componente importante que es crítico para el funcionamiento correcto del sistema de frenos del vehículo. Por esta razón, si sospecha que pueden estar desgastados o puede tener un problema, solicite a un técnico profesional que inspeccione el sistema de frenos, como uno de su mecánico, para determinar si se deben reemplazar los tambores.
Cómo funcionan los ejes de rueda del remolque
En lugar de tener que comprar las muchas partes de un cubo de rueda del remolque individualmente, los fabricantes las ofrecen como kits. Muchos de estos kits vienen con cojinetes, sellos, una tapa de grasa, una chaveta y tuercas y tornillos. Algunos ofrecen la opción de tener los rodamientos premontados y engrasados también.
El hecho de que un conjunto de cubo viene pre-engrasado, no significa que esté engrasado de por vida. Aún así, debe revisarlo regularmente para detectar corrosión, agrietamiento u otros daños al menos una vez al año. Bearing Buddies puede simplificar ese proceso de mantenimiento. Un Bearing Buddy es esencialmente lo mismo que una tapa de grasa, excepto que tiene una abertura para una pistola de engrase que le permite inyectar nueva grasa en los rodamientos sin tener que empacarlos manualmente. A menos que tenga un conjunto de cubo de rueda con este tipo de tapa y un sistema para expulsar la grasa vieja sin quitar el cojinete del cubo, debe retirar el cubo del eje y limpiarlo.
Si está buscando un juego de ensamblaje de cubo de rueda de remolque, también necesitará la misma información mencionada en la página anterior para saber cuál es la correcta para comprar para el tamaño de sus ruedas de remolque. No se necesitan kits completos para instalar el cubo de la rueda de su remolque, especialmente si tiene un cojinete problemático o un sello de grasa, que son las piezas más comúnmente reemplazadas en el conjunto del cubo. Puede comprar esas piezas, o cualquier otra en el conjunto del cubo de la rueda del remolque, por separado.
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