Las cámaras de frenos se utilizan en los sistemas de frenos de aire de camiones pesados para convertir la energía del aire comprimido en la fuerza utilizada para aplicar los frenos. Ofrecemos reemplazos directos de alta calidad y repuestos para todo tipo de suspensiones. Todas nuestras piezas de repuesto utilizadas para reparar los sistemas de frenos están fabricadas para cumplir o exceder las especificaciones de los OEM.
Rendimiento principal
Presión de trabajo: 800Kpa
Presión máxima de trabajo: 1 mpa
Carrera de varilla: 0-80mm
Temperatura ambiente: -40 ℃ ~ + 80
Tiempo de vida: ≥ Cámara de servicio: 1,000,000 veces
Especificación
Modelo: T30
Trazo: 64mm
R1: 125 mm
R2: 105 mm
L1: 123 ± 5mm
L2: 285 ± 5mm
L4: 255 ± 4mm
Hilo para varilla de empuje: 5/8 -18 UNF2A
Ángulo de montaje: 45 °
Peso: 4.8kg
Nota: Recubrimiento de potencia amarillo cincado o negro según la solicitud del cliente.
Sistemas de frenos de aire -¿QUÉ SON LAS CÁMARAS DE SERVICIO?
Las cámaras de servicio son cámaras de frenos con una sola sección cuyo único propósito es aplicar los frenos cuando se suministra aire a la cámara. Cuando se libera aire, la cámara regresará a la posición sentada. Las cámaras de servicio están disponibles en los tipos 6, 9, 12, 16, 20, 24, 30 y 36. El tipo se refiere al área efectiva en pulgadas cuadradas contra la cual trabaja el aire, un tipo 12 tiene 12 pulgadas cuadradas de área de superficie y un tipo 30 tiene 30 pulgadas cuadradas de área de servicio, etc. Esto significa que a medida que el tipo de cámara de servicio aumenta, el diámetro aumenta y también lo hace su potencial de salida para la presión de frenado. Las cámaras de servicio se encuentran normalmente en las aplicaciones del eje de dirección y pueden reconstruirse completamente si no hay daños en las dos secciones del bote. Al retirar el anillo de sujeción alrededor de la cámara de servicio, los componentes internos de la cámara se pueden reemplazar si es necesario.
¿QUÉ ES DENTRO DE UNA CÁMARA DE SERVICIO?
Dentro de una cámara de servicio solo hay 3 componentes:
Diafragma de goma
Disco de goma flexible que atrapa el aire entrante detrás de él. Esto presiona la placa de empuje / varilla de empuje hacia adelante aplicando los frenos.
Placa de empuje / conjunto de varilla de empuje
Placa metálica soldada a una varilla roscada. Esto transfiere la fuerza del aire del diafragma a una horquilla o horquilla que permite la aplicación de los frenos a través de los ajustadores de holgura y el árbol de levas / S-Cam del freno.
Primavera de regreso
Aplica presión a la placa de empuje y al diafragma, asegurando que la cámara de frenos vuelva a sentarse cuando se libera aire de la cámara de servicio.
Etiqueta: Cámara de freno de camión t30, China, fabricantes, proveedores, fábrica, personalizada, venta al por mayor, cámara de freno de scooter, Actuador de freno de servicio medio
