TYEN Group suministra ejes, suspensión, ballesta, tambor de freno, cubo, etc. para camiones, remolques y semirremolques.
1. El eje externo es más conveniente al reparar. No es necesario separar el cubo, simplemente saque el tambor de freno cuando reemplace los forros de los frenos.
2. El eje redondo o la viga del eje cuadrado es opcional.
3. Pista personalizada, la longitud del árbol de levas es aceptable.
4. Podemos proporcionar ejes con ABS y también sin ABS.
5. El ajustador de holgura manual o el ajustador de holgura automático están disponibles.
6. Suministramos ejes de remolque de buena calidad basados en precios competitivos.
7. Podríamos organizar el envío a través de una buena línea naviera con flete marítimo competitivo.
8. Nos gustaría considerar y aceptar su valiosa sugerencia para mejorar nuestro servicio y nuestros productos.
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Para que pueda concentrarse en las cosas importantes: tambor de freno, cubo de rueda, tubo del eje, cojinete, grasa lubricada.
2) El tubo del eje TYEN ha adoptado la tecnología sofisticada: prueba de partículas magnéticas, prueba de fatiga y enfriamiento especial de la posición del cojinete. Asegurar el cojinete de eje TYEN con calidad estable y confiable.
3) Con patente nacional, el tambor de freno TYEN está fabricado con materiales superiores con una garantía de 150,000 kilómetros en el trabajo.
4) Rodamiento de rodillos cónicos de alta calidad con grasa lubricada conocida Mobil, que tiene una larga vida útil con resistencia a altas temperaturas;
5) El equipo profesional con la línea de producción avanzada, las piezas de repuesto de TYEN se pueden combinar bien con el eje de Alemania y el tipo de eje americano estándar.
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Q1. ¿Cuáles son sus términos de embalaje?
R: Generalmente, empaquetamos resortes de hojas y piezas de suspensión con película de plástico y paletas libres de fumigación. Para algunas partes embalamos en cartón de papel o caja de madera.
Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: T / T 30% como depósito antes de la producción, y 70% antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.
Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. ¿Qué hay de su tiempo de entrega?
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Q5. ¿Se puede producir según las muestras?
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Q6. ¿Pruebas todas tus mercancías antes de la entrega?
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P7: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea a largo plazo y con una buena relación?
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Un conjunto de cubo de rueda (WHA), también conocido como conjunto de cubo, unidad de cubo de rueda, cojinete de cubo de rueda, etc., es una pieza automotriz utilizada en la mayoría de los automóviles, vehículos de pasajeros y camiones ligeros y pesados.
El WHA se encuentra entre los tambores o discos de freno y el eje motriz. Una rueda está atornillada. Dependiendo de la construcción, el extremo del cubo viene equipado con los dientes estriados. Se acoplan los dientes en el eje del eje. El eje del eje gira junto con las ruedas atornilladas y proporciona la potencia necesaria para que las ruedas giren.
Un cojinete de rodillos entre el cubo del eje y el eje del eje asegura una fácil rotación de las ruedas sin tracción. En el lado del eje, se monta en el soporte de sujeción desde el chasis; en el lado del disco, la rueda está montada en los pernos de la WHA. Al reemplazar, un conjunto de cubo de rueda debe ser apretado según las especificaciones del vehículo para evitar fallas.
Acerca de la reparación del cubo de la rueda
Las ruedas son componentes que obtienen su energía del motor y giran para mover el vehículo. Están conectados al mecanismo de dirección, que los hace girar de acuerdo con el movimiento del volante. Incluso con todas las partes de su auto funcionando bien, si el ensamble de la rueda se vuelve defectuoso, resultará en una experiencia de manejo menos que satisfactoria. Esta sección explica la importancia del cubo de rueda en un vehículo junto con los diversos síntomas de su falla. Puede hacer clic en los artículos a continuación para obtener una comprensión profunda de los diversos aspectos de los cubos de las ruedas.
Construcción y Función de Bujes de Rueda
El cubo de la rueda actúa como un conjunto de montaje para las ruedas de un vehículo. Es una estructura simple hecha de metal que tiene tachuelas de metal en su superficie. El cubo aloja el cojinete de la rueda y sostiene las orejetas. Los cojinetes de las ruedas ayudan a las ruedas a girar suavemente. El cubo de la rueda también está unido al rotor del freno. Básicamente, la función del cubo de la rueda es mantener la rueda girando libremente sobre el cojinete mientras lo mantiene unido al vehículo.
Sensores ABS en Bujes de Rueda
La mayoría de los automóviles modernos incluyen un sensor ABS (sistema de frenos antibloqueo) en el conjunto del cubo de la rueda. Este sensor está instalado para enviar información a la ECU sobre las velocidades de rotación de cada rueda. Según las velocidades, si se detectan signos de pérdida de tracción, el ABS toma las medidas necesarias para restablecer la tracción. El sensor de ABS está conectado a la unidad de cubo de la rueda a través de un conector eléctrico.
Causas de los cubos de rueda defectuosos
En la mayoría de los casos, no es el eje de la rueda lo que realmente se pone malo. Los cojinetes en el cubo generalmente van mal debido a la edad y la acumulación de escombros. Un síntoma común de cojinetes de ruedas defectuosos es cuando su vehículo se coloca a un lado mientras conduce. Como el cubo de la rueda realmente mantiene sus ruedas intactas, cualquier falla en el cubo y sus componentes asociados dará lugar a ruedas errantes y al desgaste irregular de sus neumáticos. Mientras redondea un giro brusco, si oye un zumbido o un chirrido de la rueda, es probable que su eje de la rueda necesite atención. Como el sensor de ABS es parte de su centro, también puede fallar e iluminar el indicador del sensor de ABS en el tablero de su vehículo.
Importancia de la instalación correcta
El cubo de la rueda es la única parte que realmente sujeta las ruedas al automóvil, por lo que es muy importante que se preste especial atención cuando se instalan estas piezas. Cuando saque las ruedas de su automóvil, lo primero que se verá será el eje de la rueda.
El cubo de la rueda es una parte que puede ser fácilmente instalada por una persona con inclinación mecánica. Durante la instalación, es necesario apretar el cubo de la rueda a los valores especificados. La mayoría de los fabricantes anularán la garantía de la pieza si se descompone debido a algún problema debido a una instalación incorrecta. Por lo tanto, tenga a mano el manual del propietario cuando reemplace los cubos de las ruedas. Mientras busca reemplazos de cubo de rueda, tenga en cuenta que las configuraciones de ABS incluidas en los cubos de rueda son diferentes en varios vehículos. Por lo tanto, elegir el reemplazo adecuado en consecuencia.
Servicio de sustitución de conjunto de cubo de rueda
¿De qué se trata el conjunto de cubo de rueda?
El cubo de la rueda sostiene las ruedas de un vehículo en su lugar. Cuando funciona correctamente, el cubo delantero garantiza que los neumáticos de un vehículo giren libremente, que el sistema ABS funcione correctamente y que la eficiencia de combustible sea normal. El cubo de la rueda trasera proporciona un punto de montaje sólido para que la rueda trasera se atornille y garantiza una rotación suave en todas las velocidades.
Tenga en cuenta:
Un conjunto de cubo de rueda desgastado o suelto puede provocar una falla catastrófica de la rueda. Debido a que el cubo de la rueda mantiene las ruedas del vehículo en su lugar, es un componente crítico y debe fijarse lo antes posible. Los reemplazos del cubo de la rueda se deben hacer en pares, porque cuando uno está desgastado hasta el punto de necesitar un reemplazo, el otro generalmente tendrá la misma cantidad de desgaste.
Cómo está hecho:
El vehículo se apoya en soportes de gato y se retira la rueda.
El antiguo conjunto de cubo de rueda se retira.
El nuevo conjunto de cubo de rueda está instalado.
La rueda se reinstala y el vehículo se retira de los soportes del gato.
El vehículo está probado en carretera y se verifica el funcionamiento correcto de los bujes delanteros y los frenos
Nuestra recomendación:
Si sospecha que es necesario reemplazar el conjunto de su cubo de rueda, debe programar el servicio de uno de nuestros mecánicos expertos de inmediato. El reemplazo de un conjunto de cubo de rueda puede requerir herramientas especializadas que es mejor dejarlas operadas por mecánicos profesionales.
¿Qué síntomas comunes indican que puede necesitar reemplazar el conjunto del cubo de la rueda?
Ruido o chirrido del área del cubo delantero, ubicado cerca del centro de las ruedas del vehículo, debajo de la tapa del cubo
Dirección "suelta", o dirección que responde lentamente
Aplicación desigual de los frenos o recorrido excesivo del pedal del freno antes de que se apliquen los frenos
¿Qué tan importante es este servicio?
El conjunto del cubo de la rueda es un componente esencial de cualquier vehículo. Si el conjunto del cubo de la rueda no está en buenas condiciones operativas, la rueda puede separarse del eje. Este es un peligro extremo para la seguridad, y la reparación nunca debe retrasarse.
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